995 km Distância
11 h 57 min Tempo estimado
R$ 97,70 Pedágio (carro)
R$ 0,00 Pedágio (moto)

Praças e pórticos no caminho

Praça / pórtico Rodovia km Carro Moto
Praça de Pedágio São Luiz do Purunã PP-01 - BR-277 Km 140 BR-277 45 km R$ 9,80 R$ 0,00
Praça P06 WITMARSUM BR-376 70 km R$ 12,00 R$ 0,00
Praça P05 TIBAGI BR-376 151 km R$ 12,80 R$ 0,00
Praça P04 IMBAÚ BR-376 229 km R$ 12,80 R$ 0,00
Pedágio de Ortigueira - BR-376 Km 316 BR-376 284 km R$ 12,80 R$ 0,00
Praça Free Flow Marialva - P06 Decrescente BR-376 402 km R$ 9,90 R$ 0,00
Praça Free Flow Pres. Castelo Branco - P05 BR-376 454 km R$ 13,50 R$ 0,00
Praça P5-Campo Grande BR-163 943 km R$ 14,10 R$ 0,00

Valores de pedágio são de referência e podem mudar após reajustes. Confira sempre na concessionária.

Gasto de combustível (carro flex, exemplo)

Energia Só combustível + pedágio (carro)
Gasolina R$ 538,82 R$ 636,52
Etanol R$ 479,60 R$ 577,30
Carro elétrico R$ 166,76 R$ 264,46

Valores de ida, com consumo de exemplo (12 km/l na gasolina) e preço médio da ANP — abra a ferramenta para usar o consumo do seu carro, o preço do posto onde você abastece e dividir o custo por pessoa.

Perguntas frequentes

Quanto custa o pedágio de Curitiba a Campo Grande?

Para carro de passeio, a soma das praças no caminho é R$ 97,70 (8 praças). Para moto, R$ 0,00.

Esse valor é exato?

É uma referência calculada com os dados públicos do OpenStreetMap e tarifas cadastradas ou reportadas pela comunidade — confira sempre no site da concessionária antes de viajar, principalmente perto de datas de reajuste.

Tem pedágio free flow (sem cabine) no caminho?

Não identificamos pórticos free flow (sem cabine) nesse trajeto.

Gasolina ou etanol compensa mais de Curitiba a Campo Grande?

Para um carro flex com o consumo de exemplo, elétrico sai mais barato nessa distância (gasolina R$ 538,82, etanol R$ 479,60). Abra a ferramenta e troque pelo consumo real do seu carro e o preço do posto onde você abastece.

E se eu for e voltar no mesmo dia?

A ferramenta interativa calcula ida e volta de uma vez (e pode considerar praças de sentido único, que só cobram numa direção) — use o botão abaixo e marque "ida e volta".

Fontes e metodologia

Rota mais rápida calculada uma vez (motor: openrouteservice, com dados do OpenStreetMap) e cruzada com as praças de pedágio do OpenStreetMap/ANTT no trecho.

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